- 洗練された技術で愛車を守る -リボルト松山

レクサス・NX コーティング

西条市からお越しのお客様
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レクサス・NXへガラスコーティング、シートコーティング、プロテクションフィルム施工事例の紹介です。

≪施工内容≫
リボルト・プロ ガラスコーティング
リボルト・プロ ホイールコーティング
全窓ガラス撥水加工
◇前後シートコーティング
◇内装コーティング(ハンドル、ドア、コンソール)
◇プロテクションフィルム(ドアステップ、ピラー)


このお車は新車納車前にお預かりしてコーティング施工いたしました。

塗装の状態はさすがレクサスの塗装ですね。良好でありましたが新車であっても小傷やシミなどもありますので徹底した細部洗浄と研磨にて更に塗装面を整えます。

塗装の膜厚というのは、限りがありますので、磨く際には最小限の磨きに留めることが必須です。この最小限の膜厚の磨きで、最大限のクオリティを提供出来るというのがリボルトグループの高度な下地処理技術「Revolt adjust system(リボルト アジャスト システム)」となります。

「最低限の塗装の磨きで最大限の美しさをつくる」を目指して研磨を進めていきました。

お車の状態、車種により最適な磨きを行う必要があります。『コーティングの仕上がりは下地処理が決め手』というほどとても重要な作業です。リボルトの下地処理には全行程の実に7~8割もの作業時間を下地処理に要します。

傷、水シミも除去でき、照明もくっきりと映りこむようになりました。研磨処理が終わりましたら全体を不純物の無い『純水』で洗車をしてからコーティング作業に移ります。

ベースの1層目は完全硬化型コーティング剤【リボルトプロ】を塗布していきます。ガラス被膜は約2~4μmという圧倒的な膜厚により被膜自体の耐久性が増し、濡れたような艶、防汚力に優れています。2層目には抜群の防汚性能と撥水性能と更にUVカット機能を持つトップコートを塗布し保護していきます。

コーティング施工は外装の塗装面だけでなく、ドア開口部やヒンジ、トランク裏面、給油口などもトップコートにて保護しております。

オプションではシート・内装コーティングもご依頼いただきました。シートコーティングをすることにより、擦り傷、色移りや汚れから保護しお手入れをしやすくなり新車の状態を維持しやすくなりますのでオススメのオプションとなります。
対応している素材も本革、合成皮革、ファブリック(布)、アルカンターラなど様々な素材にも対応しております。

シート

シート2

今回は内装フルオプションでシート前後、ハンドル、ドア、センターコンソール等触れるところは全て施工させて頂いております。安心して運転できますね。

ハンドル


コンソール


ドア内張り

外装の傷から守るにはプロテクションフィルムがおススメです。今回施工したのは乗り降り時に傷が入るドアステップ、キズが目立ちやすいピアノブラックのピラー部です。
リボルト松山で使用しているフィルムはポリウレタン素材で厚みが150μと貼っているのが目立ちにくく傷からも防げる絶妙なプロテクションフィルムとなっております。またフィルムの表層にはフッ素コーティングされていますので汚れが固着しにくく、劣化からも防いでくれます。

ステップ

ステップ2


ステップ3


リヤピラー


リヤピラー2


センターピラー

ボディのコーティングだけでなく、シートコーティングやプロテクションフィルムを施工させて頂きよりご満足いただけるように仕上がったと思います。

この度はご依頼誠にありがとうございました。


ボディコーティングの施工範囲は「施工する店舗」や「コーティング剤」によって異なります。リボルト松山では外装だけではなくドア内側、給油口まで標準で施工しております。お客様には安心してお任せいただける様に標準施工範囲を明確にしておりますので詳しい施工範囲はこちらをご覧ください。

ガラスコーティングの施工範囲

私が下地処理(磨き)、コーティング、洗車など、気になったことを掲載しております。コーティング選びのご参考にして頂ければ幸いです。

スタッフによるコーティングのうんちく


リボルト松山ではお客様のお車の状態、保管環境、使用状況、洗車頻度、ご予算などお伺いしお客様に合った最適な施工コースをご提案させて頂きます。コーティング直後の美しさだけではなく、いかにキレイな状態を維持できるかを第一に考えておりますのでお気軽にお問い合わせください。

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▼次世代ガラスコーテンング リボルトプロ・エクストリーム新登場

施工時期:
2022年11月
施工内容:
リボルト・プロ車 ガラスコーティングホイールコーティング窓ガラス撥水加工カーフィルムシートコーティング